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4X4 Mondial

4X4 Mondial Septembre Octobre 2013 N°127

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Les passionnés de 4X4 Tout terrain seront ravis de découvrir ce nouveau magazine 4X4 Mondial, la seule revue 100% Aventure TT à travers le globe faite par et pour des pratiquants spécialistes du 4x4.

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4X4 Mondial Jullet Août 2013 N°127

PARTIR EN LAND CRUISER SW

Séries 80 / 100 / 200

Considéré comme la rolls des grands raids, le Land Cruiser des séries 80,100 et 200 traverse les âges sans vraiment être affecté. Lancé il y a plus de vingt ans, le 80 avale les kilomètres sans même s'en apercevoir...

TOUR D'AFRIQUE # 11

Destination Tanzanie

A bord de leur pickup L200, Claude et Alain Isambert continuent leur remontée vers le nord de l'Afrique. Ils ont quitté le Malawi et entrent en Tanzanie, pays des grands parcs et des volcans de la Rift Valley.

CARNET DE VOYAGE

Au bout de l'Amérique en truck-camper

Depuis longtemps l'idée me trottait dans la tête et fin 2012, la décision était prise : parcourir l'Alaska en truck-camper ! Un premier contact Internet avec les loueurs potentiels pour apprendre qu'avec les véhicules de location qu'ils soient 4x4 ou non, je n'avais pas le droit d'emprunter les voies non revêtues !...

ROADBOOK - Alpes du Sud

Le camp retranché du col de Tende

La Côte d'Azur, terre d'aventure ! Qui l'eût cru ? Et pourtant... A 40 km de la Méditerranée, non loin de Nice, de la Principauté de Monaco et du béton triomphant, l'extrémité sud du massif alpin recèle encore quelques trésors à découvrir...

PRATIQUE

4x4 récents : comment partir en raid sans rester en rade ?

Les véhicules modernes utilisent de plus en plus de technologies performantes comme les injections électroniques, les common-rails ou des double turbos. L'objet de cet article n'est pas d'expliquer ces techniques, mais de bien comprendre leurs points faibles et de proposer des préparations spécifiques pour éviter de tomber en panne au bout du monde.

Remorque, le C.O.D. du 4x4

Avec la nouvelle réglementation concernant l'utilisation de la remorque - pour une fois plus souple - il est intéressant de reconsidérer cet auxiliaire ou le complément indispensable du 4x4 quand ce n'est pas l'inverse. Si les fabricants ont grandement élargi leur gamme, en revanche la remorque tout-terrain a beaucoup de mal à exister.

NOSTALGIE FRANCAISE (10) - Brimont Brutt

Brutt mais civilisé

Au début des années 80, la société Brimont fournit l'ETR, un camion de 12,5 t à 4 roues motrices et directrices, aux entreprises de travaux publics, en particulier à celles spécialisées dans les réseaux électriques. Ces dernières évoquent le besoin d'un utilitaire léger qui soit tout-terrain et assez robuste, en tous cas plus que le Renault Trafic ou le Peugeot J9 en service à l'époque. Brimont va répondre à leurs attentes.

YOUNGTIMER - VW ILTIS

L'ILTIS revalorisé

Les lecteurs du 4x4 Mondial connaissent bien l'Iltis pour avoir lu à plusieurs reprises des articles le concernant et il n'est donc pas nécessaire de revenir ni sur le descriptif technique ni sur ses performances. En revanche, un complément historique s'impose. En tout cas, Volkswagen a rectifié le tir en réhabilitant l'Iltiss - un vrai collector en devenir - en admettant enfin le vainqueur du Dakar 80 dans son AutoMuseum de Wolfsburg soit plus d'un quart de siècle après l'exploit. Mieux vaut tard que jamais.

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